空（kōng）氣懸架係（xì）統是由行車控製電腦，空氣彈簧，壓縮機，減震器，高度傳感器等組成。通過壓縮機提供有效的壓（yā）縮空氣給空氣彈簧來調整空氣懸架係統的高度，形狀和阻尼等。從而實現空氣懸架係統整體控製車身振動和車身高度。根據駕駛人員對車輛的控製要求，來逐漸實現（xiàn）底盤係統的軟硬來調整懸架，從而實現了車輛駕駛穩定性（xìng）和乘坐舒適性的特種要求。車輛目前的空氣懸架有（yǒu）主動懸架和半主動（dòng）懸架，就是通過車輛行駛速度，路況來確認車輛底盤的軟硬（yìng），給乘車人一個比較舒適的環境，滿足乘車人員對車輛的更高要求。